СЕГМЕНТАЦІЯ ПАСАЖИРІВ ПОЇЗДІВ НА ОСНОВІ КОГНІТИВНО-АФЕКТИВНОГО ПРОФІЛЮ СПОЖИВЧОЇ ЦІННОСТІ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ

Oleksandr Bakalinsky; Y. Kyzym; Veronique Acker

doi:10.33744/2308-6645-2024-2-59-012-023

_{СЕГМЕНТАЦІЯ ПАСАЖИРІВ ПОЇЗДІВ НА ОСНОВІ КОГНІТИВНО-АФЕКТИВНОГО ПРОФІЛЮ СПОЖИВЧОЇ ЦІННОСТІ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ}

Translated title of the contribution: Segmentation of train passengers based on the cognitive-affective profile of the customer value of the transport service

Oleksandr Bakalinsky
, Y. Kyzym
, Veronique Acker

Urban Development & Mobility

Research output: Contribution to journal › Article › peer-review

Abstract

Public transportation service is based on the transportation infrastructure, technology and vehicles used. Because of this, the service is standardized and has a low level of individualization to the needs of a particular passenger. Under such conditions, the practice of of improving the functioning of public transport (PT) based on the understanding of the market as as a homogeneous market. However, the transport and consumer behavior of people when interacting with public transport is different (...)

Translated title of the contribution	Segmentation of train passengers based on the cognitive-affective profile of the customer value of the transport service
Original language	Ukranian
Pages (from-to)	12-23
Journal	The National Transport University Bulletin
Volume	2
Issue number	59
DOIs	https://doi.org/10.33744/2308-6645-2024-2-59-012-023
Publication status	Published - Jul 2024

Access to Document

10.33744/2308-6645-2024-2-59-012-023

http://publications.ntu.edu.ua/visnyk/59/012.pdf

LiFT: From Low fares to no fares: an analysis of economic, operational, socio-spatial and political dynamics of fare-Free public Transport
Van Acker, V. (PI), Boussauw, K. (CoI) & Gillard, M. (CoI)
Luxembourg National Research Fund (FNR)
1/01/21 → 31/12/24
Project: Research

Cite this

Bakalinsky, O., Kyzym, Y., & Acker, V. (2024). _{СЕГМЕНТАЦІЯ ПАСАЖИРІВ ПОЇЗДІВ НА ОСНОВІ КОГНІТИВНО-АФЕКТИВНОГО ПРОФІЛЮ СПОЖИВЧОЇ ЦІННОСТІ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ}. The National Transport University Bulletin, 2(59), 12-23. https://doi.org/10.33744/2308-6645-2024-2-59-012-023

@article{420d7362b9ea47589a3dad1178ad5a49,

title = "СЕГМЕНТАЦІЯ ПАСАЖИРІВ ПОЇЗДІВ НА ОСНОВІ КОГНІТИВНО-АФЕКТИВНОГО ПРОФІЛЮ СПОЖИВЧОЇ ЦІННОСТІ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ",

abstract = "Public transportation service is based on the transportation infrastructure, technology and vehicles used. Because of this, the service is standardized and has a low level of individualization to the needs of a particular passenger. Under such conditions, the practice of of improving the functioning of public transport (PT) based on the understanding of the market as as a homogeneous market. However, the transport and consumer behavior of people when interacting with public transport is different (...)",

author = "Oleksandr Bakalinsky and Y. Kyzym and Veronique Acker",

year = "2024",

month = jul,

doi = "10.33744/2308-6645-2024-2-59-012-023",

language = "Ukrainien",

volume = "2",

pages = "12--23",

journal = "The National Transport University Bulletin",

issn = "2308-6645",

number = "59",

}

Bakalinsky, O, Kyzym, Y & Acker, V 2024, '_{СЕГМЕНТАЦІЯ ПАСАЖИРІВ ПОЇЗДІВ НА ОСНОВІ КОГНІТИВНО-АФЕКТИВНОГО ПРОФІЛЮ СПОЖИВЧОЇ ЦІННОСТІ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ}', The National Transport University Bulletin, vol. 2, no. 59, pp. 12-23. https://doi.org/10.33744/2308-6645-2024-2-59-012-023

_{СЕГМЕНТАЦІЯ ПАСАЖИРІВ ПОЇЗДІВ НА ОСНОВІ КОГНІТИВНО-АФЕКТИВНОГО ПРОФІЛЮ СПОЖИВЧОЇ ЦІННОСТІ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ}. / Bakalinsky, Oleksandr; Kyzym, Y.; Acker, Veronique.
In: The National Transport University Bulletin, Vol. 2, No. 59, 07.2024, p. 12-23.

Research output: Contribution to journal › Article › peer-review

TY - JOUR

T1 - СЕГМЕНТАЦІЯ ПАСАЖИРІВ ПОЇЗДІВ НА ОСНОВІ КОГНІТИВНО-АФЕКТИВНОГО ПРОФІЛЮ СПОЖИВЧОЇ ЦІННОСТІ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ

AU - Bakalinsky, Oleksandr

AU - Kyzym, Y.

AU - Acker, Veronique

PY - 2024/7

Y1 - 2024/7

N2 - Public transportation service is based on the transportation infrastructure, technology and vehicles used. Because of this, the service is standardized and has a low level of individualization to the needs of a particular passenger. Under such conditions, the practice of of improving the functioning of public transport (PT) based on the understanding of the market as as a homogeneous market. However, the transport and consumer behavior of people when interacting with public transport is different (...)

AB - Public transportation service is based on the transportation infrastructure, technology and vehicles used. Because of this, the service is standardized and has a low level of individualization to the needs of a particular passenger. Under such conditions, the practice of of improving the functioning of public transport (PT) based on the understanding of the market as as a homogeneous market. However, the transport and consumer behavior of people when interacting with public transport is different (...)

U2 - 10.33744/2308-6645-2024-2-59-012-023

DO - 10.33744/2308-6645-2024-2-59-012-023

M3 - Article

SN - 2308-6645

VL - 2

SP - 12

EP - 23

JO - The National Transport University Bulletin

JF - The National Transport University Bulletin

IS - 59

ER -

СЕГМЕНТАЦІЯ ПАСАЖИРІВ ПОЇЗДІВ НА ОСНОВІ КОГНІТИВНО-АФЕКТИВНОГО ПРОФІЛЮ СПОЖИВЧОЇ ЦІННОСТІ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ

Abstract

Access to Document

Projects

LiFT: From Low fares to no fares: an analysis of economic, operational, socio-spatial and political dynamics of fare-Free public Transport

Cite this

_{СЕГМЕНТАЦІЯ ПАСАЖИРІВ ПОЇЗДІВ НА ОСНОВІ КОГНІТИВНО-АФЕКТИВНОГО ПРОФІЛЮ СПОЖИВЧОЇ ЦІННОСТІ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ}