СЕГМЕНТАЦІЯ ПАСАЖИРІВ ПОЇЗДІВ НА ОСНОВІ КОГНІТИВНО-АФЕКТИВНОГО ПРОФІЛЮ СПОЖИВЧОЇ ЦІННОСТІ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ

Oleksandr Bakalinsky; Y. Kyzym; Veronique Acker

doi:10.33744/2308-6645-2024-2-59-012-023

_{СЕГМЕНТАЦІЯ ПАСАЖИРІВ ПОЇЗДІВ НА ОСНОВІ КОГНІТИВНО-АФЕКТИВНОГО ПРОФІЛЮ СПОЖИВЧОЇ ЦІННОСТІ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ}

Oleksandr Bakalinsky
, Y. Kyzym
, Veronique Acker

Urban Development & Mobility

Résultats de recherche: Contribution à un journal › Article › Revue par des pairs

Résumé

Public transportation service is based on the transportation infrastructure, technology and vehicles used. Because of this, the service is standardized and has a low level of individualization to the needs of a particular passenger. Under such conditions, the practice of of improving the functioning of public transport (PT) based on the understanding of the market as as a homogeneous market. However, the transport and consumer behavior of people when interacting with public transport is different (...)

Titre traduit de la contribution	Segmentation of train passengers based on the cognitive-affective profile of the customer value of the transport service
langue originale	Ukrainien
Pages (de - à)	12-23
journal	The National Transport University Bulletin
Volume	2
Numéro de publication	59
Les DOIs	https://doi.org/10.33744/2308-6645-2024-2-59-012-023
état	Publié - juil. 2024

Accès au document

10.33744/2308-6645-2024-2-59-012-023

http://publications.ntu.edu.ua/visnyk/59/012.pdf

LiFT: From Low fares to no fares: an analysis of economic, operational, socio-spatial and political dynamics of fare-Free public Transport
Van Acker, V. (PI), Boussauw, K. (CoI) & Gillard, M. (CoI)
Fonds National de la Recherche
1/01/21 → 31/12/24
Projet: Recherche

Contient cette citation

Bakalinsky, O., Kyzym, Y., & Acker, V. (2024). _{СЕГМЕНТАЦІЯ ПАСАЖИРІВ ПОЇЗДІВ НА ОСНОВІ КОГНІТИВНО-АФЕКТИВНОГО ПРОФІЛЮ СПОЖИВЧОЇ ЦІННОСТІ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ}. The National Transport University Bulletin, 2(59), 12-23. https://doi.org/10.33744/2308-6645-2024-2-59-012-023

@article{420d7362b9ea47589a3dad1178ad5a49,

title = "СЕГМЕНТАЦІЯ ПАСАЖИРІВ ПОЇЗДІВ НА ОСНОВІ КОГНІТИВНО-АФЕКТИВНОГО ПРОФІЛЮ СПОЖИВЧОЇ ЦІННОСТІ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ",

abstract = "Public transportation service is based on the transportation infrastructure, technology and vehicles used. Because of this, the service is standardized and has a low level of individualization to the needs of a particular passenger. Under such conditions, the practice of of improving the functioning of public transport (PT) based on the understanding of the market as as a homogeneous market. However, the transport and consumer behavior of people when interacting with public transport is different (...)",

author = "Oleksandr Bakalinsky and Y. Kyzym and Veronique Acker",

year = "2024",

month = jul,

doi = "10.33744/2308-6645-2024-2-59-012-023",

language = "Ukrainien",

volume = "2",

pages = "12--23",

journal = "The National Transport University Bulletin",

issn = "2308-6645",

number = "59",

}

Bakalinsky, O, Kyzym, Y & Acker, V 2024, '_{СЕГМЕНТАЦІЯ ПАСАЖИРІВ ПОЇЗДІВ НА ОСНОВІ КОГНІТИВНО-АФЕКТИВНОГО ПРОФІЛЮ СПОЖИВЧОЇ ЦІННОСТІ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ}', The National Transport University Bulletin, VOL. 2, Numéro 59, p. 12-23. https://doi.org/10.33744/2308-6645-2024-2-59-012-023

_{СЕГМЕНТАЦІЯ ПАСАЖИРІВ ПОЇЗДІВ НА ОСНОВІ КОГНІТИВНО-АФЕКТИВНОГО ПРОФІЛЮ СПОЖИВЧОЇ ЦІННОСТІ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ}. / Bakalinsky, Oleksandr; Kyzym, Y.; Acker, Veronique.
Dans: The National Transport University Bulletin, Vol 2, Numéro 59, 07.2024, p. 12-23.

Résultats de recherche: Contribution à un journal › Article › Revue par des pairs

TY - JOUR

T1 - СЕГМЕНТАЦІЯ ПАСАЖИРІВ ПОЇЗДІВ НА ОСНОВІ КОГНІТИВНО-АФЕКТИВНОГО ПРОФІЛЮ СПОЖИВЧОЇ ЦІННОСТІ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ

AU - Bakalinsky, Oleksandr

AU - Kyzym, Y.

AU - Acker, Veronique

PY - 2024/7

Y1 - 2024/7

N2 - Public transportation service is based on the transportation infrastructure, technology and vehicles used. Because of this, the service is standardized and has a low level of individualization to the needs of a particular passenger. Under such conditions, the practice of of improving the functioning of public transport (PT) based on the understanding of the market as as a homogeneous market. However, the transport and consumer behavior of people when interacting with public transport is different (...)

AB - Public transportation service is based on the transportation infrastructure, technology and vehicles used. Because of this, the service is standardized and has a low level of individualization to the needs of a particular passenger. Under such conditions, the practice of of improving the functioning of public transport (PT) based on the understanding of the market as as a homogeneous market. However, the transport and consumer behavior of people when interacting with public transport is different (...)

U2 - 10.33744/2308-6645-2024-2-59-012-023

DO - 10.33744/2308-6645-2024-2-59-012-023

M3 - Article

SN - 2308-6645

VL - 2

SP - 12

EP - 23

JO - The National Transport University Bulletin

JF - The National Transport University Bulletin

IS - 59

ER -

СЕГМЕНТАЦІЯ ПАСАЖИРІВ ПОЇЗДІВ НА ОСНОВІ КОГНІТИВНО-АФЕКТИВНОГО ПРОФІЛЮ СПОЖИВЧОЇ ЦІННОСТІ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ

Résumé

Accès au document

Projets

LiFT: From Low fares to no fares: an analysis of economic, operational, socio-spatial and political dynamics of fare-Free public Transport

Contient cette citation

_{СЕГМЕНТАЦІЯ ПАСАЖИРІВ ПОЇЗДІВ НА ОСНОВІ КОГНІТИВНО-АФЕКТИВНОГО ПРОФІЛЮ СПОЖИВЧОЇ ЦІННОСТІ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ}