Modéliser la marche urbaine et les relations environnement-usagers dans un SIG. Application à la ville de Luxembourg.

Proposer un modèle d'accessibilité piétonne adapté aux besoins de chacun nécessite de considérer les interactions existantes entre les éléments de l'environnement à traverser et les caractéristiques physiques de l'usager, au-delà de la simple prise en compte de références de vitesse ou de capacité moyenne d'accès. Dès lors, afin de créer une base de données spécifique aux déplacements piétons, un ensemble de protocoles et de méthodes d'acquisition et d'analyses est proposé. Implémentée dans un système d'information géographique, cette base de données permet finalement de qualifier les tronçons constituant le réseau en fonction du terrain et d'identifier des espaces aux profils plus ou moins favorables à l'accessibilité piétonne selon les spécificités de chacun.