Projets par an
Résumé
L’objectif principal d’une enquête de préférences déclarées est de mieux comprendre comment les individus pourraient modifier leurs comportements de mobilité en fonction de nouveaux choix possibles ou de modifications de certains facteurs : création de nouveaux services, réalisation de nouvelles infrastructures, modification de l’offre actuelle.
Si les différentes enquêtes de mobilité « classiques » menées sur le territoire permettent d’obtenir une compréhension fine des pratiques actuelles de la population, cependant, pour améliorer l’efficacité de l’outil de modélisation, et de prospective, réalisé dans le cadre du projet MMUST, il est nécessaire d’avoir une connaissance des facteurs pouvant favoriser des changements de comportement à l’avenir.
Pour ce faire, une enquête de préférence déclarées a été menée sur le nord-lorrain français, le Grand-Duché du Luxembourg et la province de Luxembourg en Belgique. L’ensemble de la population (de plus de 16 ans) était invité à répondre à cette enquête.
Cette enquête de préférences déclarées se voulait différente et complémentaire de celles déjà réalisées sur le territoire (Enquête Mobilité Frontaliers en 2010, LuxMobil en 2017 au Luxembourg, Enquête Ménages Déplacement en France, BELDAM en Belgique, etc.) qui visaient essentiellement à connaître les pratiques de déplacements.
Si les différentes enquêtes de mobilité « classiques » menées sur le territoire permettent d’obtenir une compréhension fine des pratiques actuelles de la population, cependant, pour améliorer l’efficacité de l’outil de modélisation, et de prospective, réalisé dans le cadre du projet MMUST, il est nécessaire d’avoir une connaissance des facteurs pouvant favoriser des changements de comportement à l’avenir.
Pour ce faire, une enquête de préférence déclarées a été menée sur le nord-lorrain français, le Grand-Duché du Luxembourg et la province de Luxembourg en Belgique. L’ensemble de la population (de plus de 16 ans) était invité à répondre à cette enquête.
Cette enquête de préférences déclarées se voulait différente et complémentaire de celles déjà réalisées sur le territoire (Enquête Mobilité Frontaliers en 2010, LuxMobil en 2017 au Luxembourg, Enquête Ménages Déplacement en France, BELDAM en Belgique, etc.) qui visaient essentiellement à connaître les pratiques de déplacements.
| langue originale | Français |
|---|---|
| Editeur | AGAPE - Agence d’urbanisme et de développement durable Lorraine Nord |
| Nombre de pages | 36 |
| état | Publié - 9 mars 2022 |
mots-clés
- MMUST
- enquête mobilité
- préférences déclarées
- France
- Belgique
- Luxembourg
Projets
- 1 Terminé
-
MMUST: Modèle Multimodal et Scénarios de mobilité Transfrontaliers
Gerber, P. (PI), Klein, S. (CoI), Klein, O. (CoI), Godefroy, S. (Partner PI), Herbourg, A.-M. (Contracting Partner), Keinath, S. (Contracting Partner), Besch, G. (Contracting Partner), Larose, S. (Contracting Partner), Reiner (Contracting Partner), Bernt, S. (Contracting Partner), Cornelis, E. (Contracting Partner), Kormann, C. (Contracting Partner), Malano, L. (Contracting Partner), Cuny, P. (Contracting Partner), Vincent, T. (Contracting Partner), Reitz, L.-F. (Contracting Partner), Babinet, P. (Contracting Partner), Buresi, V. (Contracting Partner), Vidal, M.-J. (Contracting Partner), Hoffmann, P. (Contracting Partner), Moriceau, B. (Contracting Partner), Castagne, D. (Contracting Partner), Petit, A. (Contracting Partner), Corhay, A. (Contracting Partner), Durand, T. (Contracting Partner) & Drevon, G. (CoI)
Ville d'Esch-sur-Alzette, Luxembourg Institute of Socio-Economic Research LISER, Ville de Luxembourg, FEDER - Interreg VA Grande Région
2/01/18 → 31/12/22
Projet: Recherche